财报显示，花园去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

剔除建店补贴影响后，些花毛利率为21.42%。记者了解到，花园其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，些花达到6000家。而对于时下炽热的造车，花园他也回应称，花园汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、些花每40秒生产一台智能电动滑板车、些花每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

4月15日，花园九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。据记者了解，些花九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

如果抓住了中国6000万台的规模，花园再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

在去年102.2亿元营业收入中，些花海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。操办奥运会的人都是新手，花园这与奥委会的选择有关。

当然，些花很多人不愿意采用外部现实世界的数据也是因为主观的预测往往偏向乐观，可以压低成本，目的就是为了让项目能够立项上马。反观奥运会，花园则几乎违背了上述的每一条经验。

详尽规划，些花在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。因为兴建各项体育馆开支甚大，花园主场馆建造过程困难重重，花园很多工程一直拖到奥运会闭幕后十多年后才完工，蒙特利尔市政府多年来债台高筑，总共10亿美元的债务直到30年后的2006年11月才还清，成为现代奥运会历史上亏损最严重的一次。